Cruciale Mijl

De opdracht

De gebiedsontwikkeling van Zeeburgereiland, IJburg en andere plekken in de stad, zorgt voor meer gebruik van fiets, openbaar vervoer en auto. Maar ook verkeersmaatregelen op andere plekken in de stad, zoals de invoering van 30 km/h op veel wegen, de mogelijke afsluiting van wegen in Oost, en het vaker rijden van de IJtram tot maximaal iedere 4 minuten per richting, zorgen voor extra drukte op de IJburglaan. Het verkeer kan de komende jaren als gevolg hiervan op dit deel van de IJburglaan bij een aantal belangrijke kruispunten toenemen, of vastlopen. Het gaat bijvoorbeeld om de kruisingen met de Zuiderzeeweg, de Bob Haarmslaan, de af- entoeritten naar de A10 en de afslagen naar Steigereiland noord en zuid.

Het project onderzoekt welke maatregelen we moeten nemen om de doorstroming, veiligheid en oversteekbaarheid van voetganger, fiets, openbaar vervoer en auto op de IJburglaan te verbeteren en hoe we daarbij kunnen zorgen voor een leefbaar, veilig en prettig gebied om te wonen, werken en verblijven. Zo blijven het Zeeburgereiland, Steigereiland en IJburg ook op de lange termijn goed bereikbaar en leefbaar.

Onze bijdrage

Vanuit To Interface ondersteunde Tanneke Karel als contractmanager de gemeente Amsterdam bij het opstellen van de inkoopstrategie voor de ontwerpfase met een doorkijk naar de realisatiefase.