Collega’s Connor Elemans en Jelle Quick (contractmanagement) namen ons mee in de wereld van de New Engineering Contract 4 (NEC4). Deze contractvorm, die in Nederland nog nauwelijks wordt toegepast, staat centraal in grote internationale projecten, zoals de Oosterweelverbinding in Antwerpen. NEC4 draait om samenwerking, transparantie en het vroegtijdig signaleren van risico’s. In plaats van het traditionele ‘wij-zij’-denken tussen opdrachtgever en opdrachtnemer, stimuleert deze contractvorm juist gezamenlijke verantwoordelijkheid.
“Wanneer opdrachtgever en opdrachtnemer gezamenlijk risico’s dragen, ontstaat een prikkel om risico’s vroegtijdig te signaleren en te mitigeren. “ – Connor Elemans
Connor en Jelle deelden hun inzichten vanuit de praktijk over waar NEC4 kan zorgen voor meer grip en minder faalkosten. Maar ook waar het schuurt, bijvoorbeeld doordat het een andere manier van werken en denken vraagt. Een waardevolle inkijk in een contractvorm die mogelijk ook in Nederland terrein gaat winnen.
Na de pauze nam Sigrid Schuurmann, transitiemanager bij Connected World, ons mee in een actueel vraagstuk op het snijvlak van energie, mobiliteit en publieke infrastructuur: de toekomst van elektrisch laden langs het hoofdwegennet. De energietransitie vraagt om een snelle uitbreiding van laadinfrastructuur, terwijl tegelijkertijd de druk op het elektriciteitsnet toeneemt. Dat leidt op verschillende plekken tot complexe afwegingen rondom ruimte, investeringen en continuïteit van dienstverlening.
Aan de hand van een praktijkcasus werd zichtbaar hoe technische, juridische, economische en maatschappelijke belangen samenkomen. Hoe zorg je ervoor dat de laadinfrastructuur kan meegroeien met de vraag? Welke rol spelen marktwerking en publieke belangen daarbij? En hoe houd je voorzieningen toekomstbestendig in een omgeving die snel verandert?
“Ik geloof dat het oplossen van complexe vraagstukken begint bij nieuwsgierigheid. Door elkaars wereld te begrijpen en kennis te delen, kom je verder dan je vooraf had gedacht.” — Sigrid Schuurmann
De casus maakte duidelijk dat vraagstukken in de energie- en mobiliteitstransitie steeds meer met elkaar verweven raken. Oplossingen vragen niet alleen om technische kennis, maar ook om samenwerking tussen overheden, marktpartijen en andere betrokken organisaties.
Wat deze sessie vooral liet zien: de vraagstukken waar we aan werken worden complexer, internationaler en meer met elkaar verweven. Juist door die kennis actief te delen, blijven we als organisatie scherp en toekomstbestendig.